Pengajuan merek dagang ini dapat menandai G-Class listrik yang dibicarakan bos Benz Ola Källenius musim gugur lalu.
Musim gugur yang lalu, CEO Mercedes-Benz Ola Källenius berbicara tentang rencana perusahaan untuk melistriki SUV G-Class yang populer , dan sekarang, pengajuan Kantor Kekayaan Intelektual Uni Eropa yang ditemukan oleh anggota forum MBEQClub dan dilaporkan oleh The Drive Friday menunjukkan bahwa Mercedes memiliki merek dagang dengan nama “EQG”.
Pengajuan merek dagang ini sangat mungkin berarti bahwa Mercedes berencana menawarkan Geländewagen dengan baterai penuh, daripada yang hanya “dialiri listrik” dengan sistem hybrid. G-Class listrik ini akan keren karena banyak alasan, termasuk potensi keuntungan off-road dengan torsi maksimum pada 0 rpm.
Tidak jelas pada titik ini jenis platform apa yang akan mendukung G listrik – apakah itu akan menjadi arsitektur baru yang dibangun untuk tujuan? Atau apakah Mercedes akan mencoba untuk bekerja di dalam jejak yang tampak kecil dari G-Wagen yang ada? Di luar itu, apakah kita akan mendapatkannya di pasar AS? Mercedes ragu-ragu untuk membawa EQC ke sini.
Mercedes telah bekerja keras dalam hal EQ, dengan jurnalis baru saja mulai merasakan model andalan EQS listrik yang akan datang dan SUV EQC sekarang memasuki pasar di Eropa, jadi kami akan sangat tertarik untuk melihat apa yang diajukan merek dagang ini. artinya dalam jangka pendek.
Kami menghubungi Mercedes untuk memberikan komentar, tetapi tidak mendapat kabar tepat waktu untuk publikasi.
Tidak banyak tentang desain sedan listrik Mercedes-Benz EQS baru yang sangat mengejutkan. Ini jelas terinspirasi oleh konsep Vision EQS 2019 dan berbagi banyak isyarat desain dengan EV lain perusahaan seperti EQC dan EQA , dan Mercedes telah menggoda EQS selama berminggu-minggu. Tapi ada satu hal yang mengganggu saya sejak pertama kali saya menyadarinya di foto mata-mata beberapa bulan lalu: Untuk apa panel di spatbor depan kiri itu?
Ini bukan port pengisian daya, karena itu ada di spatbor kanan belakang, lokasi yang sama dengan tutup gas S-Class . Ini bukan untuk semacam fitur bantuan pengemudi, karena semua sensor dan bagian tersebut terintegrasi ke dalam panel grille dan kaca depan. Dan ini bukan untuk sistem kamera kaca spion digital karena hanya ada di satu sisi – dan EQS tidak menawarkan itu sebagai opsi sama sekali.
Ternyata panel kecil muncul untuk menerima cairan pencuci kaca depan. Yup, EQS memiliki flap eksternal hanya di satu sisi mobil hanya untuk mengisi ulang cairan pencuci kaca depan. Tapi ada alasan bagus untuk itu ada, meskipun aneh.
